Компанія Nine Dragons Paper замовила у Voith виробництво 5 ліній підготовки органічного осаду BlueLine та двох систем мокрого процесу (WEP) для своїх заводів у Малайзії та інших регіонах. Ця серія продуктів є повним спектром продукції, що надається Voith. Підвищена стабільність процесу та енергозберігаюча технологія. Загальна виробнича потужність нової системи становить 2,5 мільйона тонн на рік, а її введення в експлуатацію планується у 2022 та 2023 роках.
SCGP оголосила про плани будівництва нової бази з виробництва пакувального паперу на півночі В'єтнаму
Кілька днів тому компанія SCGP зі штаб-квартирою в Таїланді оголосила про просування плану розширення з будівництва нового виробничого комплексу в Йонг Фуок, на півночі В'єтнаму, для виробництва пакувального паперу. Загальний обсяг інвестицій становить 8,133 млрд донгів (приблизно 2,3 млрд юанів).
У прес-релізі SCGP заявила: «Для того, щоб розвиватися разом з іншими галузями промисловості В'єтнаму та задовольнити зростаючий попит на пакувальну продукцію, SCGP вирішила побудувати новий великомасштабний комплекс у Йонг Фуок на базі паперової фабрики Віна для розширення потужностей. Збільшити виробничі потужності пакувального паперу, щоб збільшити виробничу потужність приблизно до 370 000 тонн на рік. Цей район розташований на півночі В'єтнаму та є стратегічно важливим».
SCGP заявила, що інвестиція наразі перебуває на стадії оцінки впливу на навколишнє середовище (EIA), і очікується, що план буде завершено на початку 2024 року, і розпочнеться промислове виробництво. SCGP зазначила, що сильне внутрішнє споживання у В'єтнамі є важливою експортною базою, що приваблює багатонаціональні компанії до інвестицій у В'єтнам, особливо в північний регіон країни. Очікується, що протягом 2021-2024 років попит у В'єтнамі на пакувальний папір та супутні пакувальні вироби зростатиме щорічно приблизно на 6%-7%.
Пан Бічанг Гіпді, генеральний директор SCGP, прокоментував: «Стимульовані існуючою бізнес-моделлю SCGP у В'єтнамі (включаючи широкий спектр горизонтальних продуктів та глибоку вертикальну інтеграцію, розташовану переважно на півдні В'єтнаму), ми зробили новий внесок у цей виробничий комплекс. Інвестиції дозволять нам шукати можливості зростання у північному В'єтнамі та на півдні Китаю. Цей новий стратегічний комплекс реалізує потенційну синергію між бізнесом SCGP з точки зору ефективності виробництва та розробки інтегрованих пакувальних рішень, а також допоможе нам вирішити проблеми, пов'язані з зростанням попиту на пакувальну продукцію в цьому регіоні».
Волга перетворює газетну машину на машину для пакування паперу
Російський Волзький целюлозно-паперовий комбінат ще більше збільшить свої потужності з виробництва пакувального паперу. У рамках плану розвитку компанії до 2023 року на першому етапі буде інвестовано понад 5 мільярдів рублів. Компанія повідомила, що для розширення виробництва пакувального паперу буде реконструйовано папероробну машину № 6 заводу, спочатку розроблену для газетного паперу.
Річна виробнича потужність реформованої папероробної машини становить 140 000 тонн, проектна швидкість може досягати 720 м/хв, і вона може виробляти 65-120 г/м2 легкого гофрованого паперу та картону для імітації великої рогатої худоби. Машина використовуватиме як термопластичний метал (TMP), так і органічний картон (OCC) як сировину. З цією метою Волзький целюлозно-паперовий комбінат також встановить виробничу лінію OCC потужністю 400 тонн на добу, яка використовуватиме місцеву макулатуру.
Через провал пропозиції щодо реструктуризації капіталу майбутнє Vipap Videm сповнене невизначеності
Після провалу нещодавнього плану реструктуризації – борг було конвертовано у власний капітал, а капітал збільшено шляхом випуску нових акцій – папероробна машина словенського виробника видавничого та пакувального паперу Vipap Videm продовжувала зупинятися, а майбутнє компанії та майже 300 її співробітників залишалося невизначеним.
Згідно з новинами компанії, на останніх зборах акціонерів 16 вересня акціонери не підтримали запропоновані заходи реструктуризації. Компанія заявила, що рекомендації, висунуті керівництвом компанії, «терміново необхідні для фінансової стабільності Vipap, що є умовою для завершення реорганізації діяльності з газетного відділу до відділу пакування».
Паперова фабрика Кршко має три паперові машини загальною потужністю 200 000 тонн/рік газетного, журнального та гнучкого пакувального паперу. За повідомленнями ЗМІ, виробництво скорочується з моменту появи технічних дефектів у середині липня. Проблему було вирішено в серпні, але обігових коштів для відновлення виробництва не вистачало. Один із можливих способів вийти з нинішньої кризи – продати компанію. Керівництво Vipap вже деякий час шукає потенційних інвесторів та покупців.
VPK офіційно відкрила свій новий завод у Бжезі, Польща
Офіційно відкрито новий завод VPK у Бжезі, Польща. Цей завод також є ще однією важливою інвестицією VPK у Польщі. Він дуже важливий для зростаючої кількості клієнтів, яких обслуговує завод у Радомсько, Польща. Завод у Бжезі має загальну виробничу та складську площу 22 000 квадратних метрів. Жак Крескевич, керуючий директор VPK Poland, прокоментував: «Новий завод дозволяє нам збільшити виробничі потужності до 60 мільйонів квадратних метрів для клієнтів з Польщі та за кордоном. Масштаб інвестицій зміцнює наші ділові позиції та сприяє тому, щоб наші клієнти забезпечили більш сучасні та ефективні виробничі потужності».
Завод оснащений машинами Mitsubishi EVOL та BOBST 2.1 Mastercut і Masterflex. Крім того, встановлено виробничу лінію з переробки макулатури, яка може транспортуватися до прес-підбирачів макулатури, палетизаторів, депалетизаторів, автоматичних обв'язувальних машин та пакувальних машин алюмінієвої фольги, автоматичних систем виробництва клею та екологічних очисних споруд. Весь простір дуже сучасний, в основному оснащений енергозберігаючим світлодіодним освітленням. Найголовніше - це відповідність найвищим стандартам безпеки працівників, включаючи пожежну безпеку, спринклерні системи тощо, що охоплюють всю територію.
«Новозапущена виробнича лінія повністю автоматизована», – додав Бартос Німес, менеджер заводу в Бжезі. Внутрішнє транспортування вилкових навантажувачів покращить безпеку роботи та оптимізує потік сировини. Завдяки цьому рішенню ми також зменшимо надмірне зберігання».
Новий завод розташований у Спеціальній економічній зоні Скабімір, що, безсумнівно, дуже сприяє інвестиціям. З географічної точки зору, новий завод допоможе скоротити відстань до потенційних клієнтів на південному заході Польщі, а також надасть можливість налагодити партнерські відносини з клієнтами в Чеській Республіці та Німеччині. Наразі в Бжезі працює 120 співробітників. З розвитком машинного парку VPK планує найняти ще 60 або навіть більше співробітників. Нові інвестиції сприяють тому, щоб розглядати VPK як привабливого та надійного роботодавця в регіоні, а також важливого ділового партнера для поточних та майбутніх клієнтів.
Час публікації: 11 жовтня 2021 р.